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车蚂蚁创立时，汽车后服务甚至并未被互联网人和资本所知晓。车蚂蚁CEO李立恒及核心人员均阿里出身，自带光环，年进入汽车后服务时有野心亦有情怀。
“哪个行业或者市场有机会成为下一个淘宝或天猫呢”，带着再造一个淘宝或天猫的想法进入汽车后服务，却很快让李立恒感到沮丧。
在年汽车服务世界大会上，李立恒表示“我们擅长做第一个O，因为我们做互联网，但是很难带动下面的这个O”，他进一步解释说“线下店面现在只能说是施工，还不能称之为服务”，而这将成为他“誓要成为汽车后市场服务领域的标杆企业，为天下车主提供更便捷、更实惠、更可靠的汽车服务”的重要阻碍。
“线下的那个O”成为由始至终的困扰。前期先锋探路身份，行业顽疾难除，及不少圈友指出的近年来行业变化太大等多重因素决定了车蚂蚁在模式上不断的摸索和推倒重来。
△车蚂蚁解散公告
车蚂蚁几次重大模式调整：
-年汽车用品行业垂直B2C网站平台模式。标准产品垂直细分电商平台，在淘宝、京东等综合平台如日中天的背景下几无发展可能。
-年汽车服务C2B的模式，即车主通过在车蚂蚁平台发送“需求订单”，平台将该信息直接推送到车蚂蚁特约商户，商户根据车主需求给出对应的服务方案与报价，车主在商户提供的多种定制的方案中选择一个最满意的方案进行预约和购买，最终完成交易。该模式高估了车主甄别能力、和店铺的服务能力，显得过于超前了。
车险切入并延伸业务模式。年是车蚂蚁“二次转型”的重要一年，在这一年，车蚂蚁获得万美元的A轮融资、正式提供车管家服务并开始推出车险产品。
蚂蚁车险是传统车险中的交强险+第三者责任险+车蚂蚁自营“意外宝”的打包产品，它将车险比价、理赔、维修作为一个完整的服务售卖给车主。很有“顾客购买的是钻头，而是墙上的洞”的味道。
目前在管家服务基础上，强化了导流4s店，帮车主找到更便宜的4s店，让车主最高返利25%养车还能赚钱。兜兜转转承接线下服务的主力将仍有4s店担当。
如今的模式，在解散公告中表示：“车蚂蚁的商业模式和业务模型是得到市场及资本认可的，但我们依然无法找到快速规模化的有效方法”。
在汽车后市场，一个企业倒下，早已无法成为一个新闻。近年来不少企业无声无息的离开了。
车蚂蚁受此“礼遇”，一方面是它独有的标签——阿里系、多轮融资、早期先锋，一方面是具有话题性——欠薪余万，同时是它映衬及提醒了行业的虚弱。大家能感同身受吧。
与之前创业公司倒下，线下店面积极欢快转发，并配以文字说明“预料之中”形成鲜明对比的是，汽车服务世界看到不少圈友提到车蚂蚁的好，及一些善意提醒——在当前的后市场今天是“车蚂蚁”明天可能是我，后天可能是你。
车蚂蚁在解散公告中提到，“今天资本市场的风向已经不在车后”，这是导致车蚂蚁面临解散的原因之一，其实车蚂蚁困境何尝不是行业的困境呢。
首先：车主的信任仍难以建立。车蚂蚁全托管式管家服务，车主可“只管开车”，对小白是福音（国内车主小白占比奇高啊），但它需建立在车主信任的基础上。在行业基础不完善，服务不透明标准化未完全建立的情况下，通过信赖平台解决车主信赖问题，这即是一种选择亦是奢求。
其次，以轮胎切入的互联网养车平台相对好过些，为什么，因为轮胎业务是产品高认知度、服务高标准化，而以保养、美容、维修为主的车蚂蚁陷入困境，说明汽车后服务整体标准化和车主认知水平低的现状并未改观。虚弱的线下客观上保护了自己免受冲击，但虚弱并不好过，它必然被强者替代。
最后，4s店在被否定、诟病后，售后服务的老大和标杆地位难以撼动，这从车蚂蚁线下服务最终选择了4s店可以侧面说明，而此消彼长让独立售后面临更大的竞争压力。
汽车后服务业近年来颇为热闹，基本面貌却好似并未改变。创业创新团队可谓九死一生，车厂、险企等老大哥仍困在局中，草根原住民艰难求存，车蚂蚁面临解散是给行业一个警钟，但唏嘘大可不必，因为行业终究不会永远处于“大家都能过但都过不好”的状态的。
“我从未想过要重进一扇门”，年李立恒在《黑猫警长的“创业高考”自述：我的门与路》一文中写到，未来这扇门内他仍会在么。
附车蚂蚁解散公告：
亲爱的车蚂蚁股东:
很遗憾的告诉您,我们共同经营的车蚂蚁事业目前面临着巨大的挑战和身处命运的十字路口;放眼整个汽车后市场都处于水深火热之中,即使我们比已经倒下的要幸运但我们的明天依然渺茫。
车蚂蚁的商业模式和业务模型是得到市场及资本认可的,但我们依然无法找到快速规模化的有效方法,加上今天资本市场的风向已经不在车后,因此,后面的路困难重重。
为此,经公司股东委员会和董事会共同决议:公司决定出售车蚂蚁业务或公司并购的形式退出回报。期限为1个月,如果一个月内市场上没有找到买家,那么就直接申请破产清算。
公司感谢所有股东的付出,感恩我们的相遇;即使在今天这样一个处境,公司依然为所有股东的工作表示肯定和认可。
最后关头,希望所有股东积极配合公司的工作,希望通过我们齐心协力为车蚂蚁找个找东家,也让我们过去在车蚂蚁上的付出有一个好的回报。
公司也会设立专项组跟大家积极的沟通和对接。
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