中国航空港划入中国中铁
对现时业务无实质影响
信息时报讯
(
凌慧珊)
中国铁路工程总公司昨日正式宣布重组中国航空港建设总公司。分析师称，重组后，中国中铁的市场竞争力和综合实力将得到进一步提升，全面成为覆盖“陆海空”多领域的交通基础设施建设集团。日后或会注入中国中铁12月1日，国务院国资委下发文件，将中国航空港建设总公司资产无偿划转整体并入中国铁路工程总公司管理，其中包括航空港下属4家子公司及52个非独立法人机构，共涉及2182名员工和19.6亿元资产。根据中国中铁12月17日晚间发出的公告，中国航空港是一家全民所有制企业，主要从事航空港工程、道路、桥梁的勘察、设计、施工以及相关的业务，该等业务对中国中铁的主营业务构成竞争。
鉴于中国中铁是一家公众上市公司，不具备作为受让方的资格，而中国航空港尚待改制为有限责任公司，因此公司董事会同意中铁工以整体划转的方式先行受让中国航空港，但同时中国中铁保留《避免同业竞争协议》项下的于日后收购中国航空港的选择权和优先购买权。据悉，航空港并入中国中铁后将作为中国中铁的二级公司管理，纳入中国中铁整体发展框架，并注入资金、推动改制、补充人员以及扩大规模，时机成熟时还将注入上市公司。对现时业务无实质影响中银国际表示，从中国航空港站信息判断，该公司原为空*工程兵部队，1998年转交至地方，2006年营业额在26亿左右。从资产及收入规模来看，未来中铁即使行使优先收购权来解决同业竞争问题，收购也不会对中铁现有业务形成重大实质影响。另一方面，中国中铁的业绩表现被机构所看好。申银万国近日发布的研究报告称，2010年铁路施工毛利率将有所复苏，加之前期进展缓慢的调差调概将有所加速，预计中国中铁整体毛利率复苏的态势将较为明显。此外，中国中铁布局地产、开发新疆，保证公司未来可持续发展。申银万国因而调整对中铁的盈利预测，上调中国中铁09年EPS预测从0.02元至0.32元，上调中国中铁10年盈利预测0.01元至0.39元，上调的动力主要源自于期间费用的压缩。昨日中国中铁A股下跌1.28%，收6.16元。